Gần đây, ngành vận tải biển đã-nhấn mạnh lại rằng canxi hypochlorite, là một mặt hàng nguy hiểm-có rủi ro cao, bị nghiêm cấm vận chuyển bằng hình thức vận chuyển dưới tải trọng container (LCL). Các hoạt động bất hợp pháp gây ra những mối nguy hiểm đáng kể về an toàn.
Canxi hypochlorite (thường được gọi là bột tẩy trắng hoặc vôi clo hóa) được phân loại là chất oxy hóa Loại 5.1 theo Mã IMDG, với 6 số UN bao gồm UN 1748 và UN 2208. Tất cả các biến thể đều là chất gây ô nhiễm biển và một số loại còn có mối nguy hiểm thứ cấp là ăn mòn Loại 8. Nó có đặc tính nguy hiểm nổi bật: dễ bị phân hủy tỏa nhiệt khi tiếp xúc với nhiệt hoặc tạp chất (như sắt, magie và các loại bột kim loại khác), có thể gây cháy hoặc nổ. Việc tiếp xúc với axit, chất hữu cơ, hợp chất amoni, v.v., có thể gây ra phản ứng dữ dội, giải phóng khí clo độc hại và gây ra mối đe dọa nghiêm trọng đối với sự an toàn của tàu và sức khỏe con người.
Trong vận chuyển LCL, việc vận chuyển hỗn hợp nhiều loại hàng hóa khác nhau khiến không thể đáp ứng các yêu cầu đặc biệt về cách ly, thông gió và sắp xếp canxi hypochlorite trên boong. Những sự cố nguy hiểm rất dễ xảy ra do tiếp xúc với hàng hóa hoặc do thay đổi môi trường. Các vụ cháy và nổ tàu trước đây đều có liên quan đến hoạt động vận chuyển LCL không được khai báo của canxi hypochlorite. Ngành này nhắc nhở rằng canxi hypochlorite phải được vận chuyển bằng phương thức vận chuyển nguyên container (FCL) và đặt chỗ riêng. Việc tuân thủ nghiêm ngặt các yêu cầu như đóng gói chuyên dụng, khai báo hợp pháp, xếp hàng theo tiêu chuẩn là bắt buộc. Các doanh nghiệp liên quan phải tuân thủ các quy định vận chuyển hàng hóa nguy hiểm và loại bỏ các hoạt động bất hợp pháp.